KEPULAUAN BANGKA BELITUNG — Kritik tajam datang dari berbagai kalangan setelah Sean Duffy, mantan pelobi maskapai yang kini menjabat Menteri Perhubungan, mengunggah Fiat Topolino sebagai jawaban atas mahalnya harga kendaraan di AS. Dalam unggahannya, Duffy menyebut kendaraan seharga mulai USD 14.985 (sekitar Rp 240 juta) itu sebagai "mobil" yang terjangkau. Padahal, situs resmi Fiat sendiri menyatakan Topolino "tidak akan diklasifikasikan sebagai mobil" dan lebih cocok untuk "klub country, resor, festival musik, dan kota pantai."
Bukan Mobil, Hanya Kendaraan Kecepatan Rendah untuk Kawasan Eksklusif
Fiat Topolino memiliki panjang hanya 99,6 inci — lebih pendek 43 inci dari Fiat 500e milik penulis artikel asli. Kendaraan ini hanya muat untuk dua orang, memiliki jarak tempuh maksimal 46 mil (74 km) per pengisian daya, dan membutuhkan waktu 5 jam untuk mengisi baterai hingga penuh. Tanpa kit konversi yang belum tersedia, Topolino hanya legal dikemudikan di properti pribadi.
Setelah kit konversi dipasang, kendaraan ini resmi diklasifikasikan sebagai Low-Speed Vehicle (LSV). Artinya, Topolino hanya boleh melaju di jalan dengan batas kecepatan maksimal 35 mph (56 km/jam). Bagi warga yang tinggal di kota besar dengan jalan raya cepat, kendaraan ini praktis tidak berguna untuk mobilitas sehari-hari.
Kritik: Solusi Elit yang Tak Menyentuh Kebutuhan Rakyat Kebanyakan
Banyak pengamat menilai promosi ini menunjukkan betapa jauhnya Duffy dari realitas warga AS pada umumnya. "Jika Anda tinggal di New England dan ingin kendaraan mainan untuk liburan di Nantucket, Topolino mungkin sempurna. Tapi mayoritas warga tidak punya rumah liburan di komunitas superkaya," tulis seorang jurnalis otomotif dalam artikel yang menjadi sumber berita ini. Sebagai perbandingan, Fiat 500e bekas generasi pertama yang jauh lebih murah setidaknya sudah dilengkapi AC.
Kritik juga menyasar konsistensi Duffy. Beberapa hari sebelumnya, ia sempat mengecam jalur sepeda sebagai bentuk DEI (Diversity, Equity, and Inclusion). Langkahnya mempromosikan kendaraan mikro seperti Topolino dianggap kontradiktif dan lebih merupakan upaya mencari perhatian dari Presiden Trump daripada kebijakan serius.
Micromobility Bukan Solusi Instan untuk Pasar Massal
Meski kendaraan mikro seperti Topolino memang punya tempat di kawasan padat dan ramah pejalan kaki, para ahli menilai kendaraan ini bukanlah jawaban untuk krisis keterjangkauan yang dihadapi kelas menengah AS. Harga USD 14.985 untuk kendaraan yang hanya bisa melaju 25 mph dan tidak bisa dipakai di jalan raya dinilai terlalu mahal untuk fungsinya yang sangat terbatas.
Pemerintahan Trump melalui Stellantis memang berhasil membawa Topolino ke pasar AS, namun pertanyaan besarnya tetap sama: untuk siapa sebenarnya kendaraan ini dibuat? Selama jawabannya masih "penghuni kompleks elite dan anggota klub kapal pesiar", mobil mungil ini tidak akan pernah menjadi solusi krisis keterjangkauan bagi rakyat kebanyakan.
